Trenčianska parkovacia spoločnosť, a. s. PDF Tlačiť E-mail
Napísal Administrator   
Pondelok, 28 September 2009 19:31

Vznik spoločnosti a jej činnosť

  • Trenčianska parkovacia spoločnosť, a. s. bola založená na základe rozhodnutia zakladateľa - Mesta Trenčín, ktoré je zároveň jej jediným akcionárom
  • vznikla 1. 1. 2009 a od 1. 10. 2009 prenajíma v Trenčíne celkom 534 parkovacích miest na 7 parkoviskách


Mapa spoplatnených parkovísk


Možnosti úhrady parkovného

Bezplatné parkovanie: vozidlá označené preukazom na ktoromkoľvek mieste na parkovisku


Od 1. marca 2010 sú v predaji parkovacie karty s ročnou platnosťou.

V porovnaní s kúpou lístka v parkovacom automate tak môžte ušetriť až 77 % ročných nákladov na parkovanie.

OBOZNÁMTE SA S MOŽNOSŤAMI LACNEJŠIEHO PARKOVANIA!


Prevádzková doba

  • pondelok - piatok     8.00 - 18.00 h,  Palackého ulica:  8.00 - 16.00 h
  • sobota                         8.00 - 12.00 h

V čase mimo prevádzkovej doby a počas štátom uznaných sviatkov je parkovanie bezplatné.


Výška poplatkov za státie na parkoviskách je určená na základe dvoch kritérií:

1. Podľa lokality (vzdialenosti od centra mesta)

Pásmo A1 centrum mesta:
Ul. Palackého, Rozmarínova, Železničná, Mládežnícka, Kragujevackých hrdinov
Pásmo A2 širšie okolie centra mesta:
Ul. Legionárska, 28. októbra

2. Podľa typu (dĺžky odporúčaného parkovania)

Krátkodobé parkoviská Ul. Palackého, Rozmarínova, Železničná, 28. októbra
cieľom je dosiahnuť vyššiu obrátkovosť parkovacích miest, preto je cena parkovného od tretej hodiny zvýšená
Dlhodobé parkoviská  
Ul. Mládežnícka, Kragujevackých hrdinov, Legionárska
zvýhodňuje sa dlhodobé parkovanie, preto je cena parkovného od tretej hodiny znížená

 

Cieľom tohto členenia je poskytnúť v každej časti mesta voľné parkovacie miesta na krátkodobé zaparkovanie pre vybavenie záležitostí na úhrade, v banke a pod. a súčasne priestor na celodenné - dlhodobé státie pre dochádzajúcich do práce vozidlom. Parkoviská boli zaradené medzi krátkodobé a dlhodobé podľa ich vzdialenosti k bodom záujmu (železničná stanica, pošta, banky, ...), tzn. v menšej vzdialenosti od bodov záujmu boli zvolené krátkodobé parkoviská a vo väčšej vzdialenosti dlhodobé.

 



„Zriadenie spoplatneného parkovacieho systému je jednou z možností, ako regulovať súčasnú preťaženú statickú dopravu v centre aj v širšom centre mesta. Keďže zmenou zákona o daniach stratili mestá možnosť vyberať poplatky za dočasné parkovanie na verejných priestranstvách v centrálnej zóne mesta, zvolili sme podobne ako viaceré iné mestá výber parkovného prostredníctvom spoločnosti, ktorej sme parkoviská prenajali. Tá sa bude starať o ich údržbu, a zároveň bude od vodičov vyberať parkovné ako úhradu za užívanie parkovacieho miesta, čiže cenu za parkovacie služby. Týmto spôsobom chceme zabezpečiť nielen reguláciu statickej dopravy v meste, ale aj skvalitniť služby v tejto oblasti tak pre našich občanov, ako aj pre návštevníkov mesta.“

Ing. František Orolín, predseda predstavenstva TPS, a. s.

 

 

Posledná úprava Pondelok, 28 Jún 2010 17:31