Cieľom tohto členenia je poskytnúť v každej časti mesta voľné parkovacie miesta na krátkodobé zaparkovanie pre vybavenie záležitostí na úhrade, v banke a pod. a súčasne priestor na celodenné - dlhodobé státie pre dochádzajúcich do práce vozidlom. Parkoviská boli zaradené medzi krátkodobé a dlhodobé podľa ich vzdialenosti k bodom záujmu (železničná stanica, pošta, banky, ...), tzn. v menšej vzdialenosti od bodov záujmu boli zvolené krátkodobé parkoviská a vo väčšej vzdialenosti dlhodobé.
„Zriadenie spoplatneného parkovacieho systému je jednou z možností, ako regulovať súčasnú preťaženú statickú dopravu v centre aj v širšom centre mesta. Keďže zmenou zákona o daniach stratili mestá možnosť vyberať poplatky za dočasné parkovanie na verejných priestranstvách v centrálnej zóne mesta, zvolili sme podobne ako viaceré iné mestá výber parkovného prostredníctvom spoločnosti, ktorej sme parkoviská prenajali. Tá sa bude starať o ich údržbu, a zároveň bude od vodičov vyberať parkovné ako úhradu za užívanie parkovacieho miesta, čiže cenu za parkovacie služby. Týmto spôsobom chceme zabezpečiť nielen reguláciu statickej dopravy v meste, ale aj skvalitniť služby v tejto oblasti tak pre našich občanov, ako aj pre návštevníkov mesta.“ Ing. František Orolín, predseda predstavenstva TPS, a. s.
Posledná úprava Pondelok, 28 Jún 2010 17:31 |
|
|||||||||||||||||||||||


